BMW M1 Homage

Tributo al diseño

Un homenaje rodante al mítico BMW M1 que combinaba la técnica germana con el diseño italiano como pocos.

Los diseñadores de BMW rinden homenaje al superdeportito M1 que, hace ahora trinta años, marcó un hito para la marca y para los aficionados. Como muchos recordarán el BMW M1 fue diseñado por el prestigioso equipo italiano Ital Design, dirigido por Giorgio Giugiaro, quien tomo como inspiración al BMW turbo, aún más espectacular y extremo, previamente creado por Paul Bracq. Así que para conmemorar el 30 aniversario del M1 aprovechando la celebración del Concurso de Elegancia de Villa d´Este, la marca bávara ha presentado su interesante BMW M1 Homage para dar muestra de su capacidad y tradición.

Según BMW, sus diseñadores se han encargado de reinterpretar la idea original del M1 que combina tecnología, diseño, racionalidad y pasión. Conviene recordar que primero Bracq con su Turbo y después Giugiaro con el M1, interpretaron lo mejor de la tecnología de BMW de la época en forma de superdeportivo de motor central. Es decir, básicamente actualizaron el concepto que convirtió en mito al Lamborghini Miura, y que después ha sido reinventado una y otra vez por Ferrari y por tantos otros fabricantes hasta nuestros días, y al que BMW se aproxima con el M1 por primera vez.

En el BMW M1 Homage resulta fácil reconocer las claves estéticas de sus antecesores muy bien integradas con las tendencias de diseño actuales de la marca, que por cierto se van suavizando o haciendo más asequibles para la mayoría. Junto a una imagen global que recuerda al M1 original, destacan algunos rasgos claramente reminiscentes como las láminas que cubren la luneta trasera, acabadas en negro mate, y la separación lateral del techo con la carrocería. Igualmente son característicos los dos escudos de la marca, situados uno a cada extremo de la parte trasera que también estaban colocados así en el M1 y que BMW utiliza como distintivo para sus modelos de motor central.

Por su parte, y entre las principales diferencias, además de las propias de la evolución tecnológica y de estilo marcadas por el paso del tiempo, el M1 homage resulta algo mas voluminoso y redondeado; y, aunque tiene un tamaño similar al M1, muestra claramente una mayor distancia entre ejes que le permite disponer de un habitáculo de mayor volumen, así como de un comportamiento dinámico mas acorde con el estándar actual. El BMW M1 Homage se identifica claramente como un BMW y, aunque reinterpreta un concepto previo, resulta sin duda original. En este aspecto destaca particularmente la parte frontal, con su parrilla pequeña y baja con la característica forma de doble riñón y los faros escondidos. Por cierto que los faros, suponen un cambio respecto a los de tipo retráctil empleados por el M1 original, mientras que el M1 Homage están prácticamente escondidos en la zona retrasada y negra del frontal, haciéndose solo visibles cuando se encienden.
Conviene apuntar que el M1 Homage va más allá de un simple ejercicio de estilo, ya que se ha trabajado a fondo sobre la funcionalidad, la aerodinámica y el flujo de aire de refrigeración, aspecto particularmente importante para un superdeportivo con el motor situado detrás del habitáculo. Y también dispone de una elevada seguridad, de manera que la parte frontal ofrece una protección en caso de choque, similar a la del chasis monocasco de un Fórmula 1.

El concurso de Elegancia de Villa d´Este convoca cada año algunos de los mejores ejemplos de estilo de la historia del automóvil, presentando un fantástico compendio de singulares coches del pasado y de la máxima vanguardia actual. Un escenario perfecto para el M1 Homage, que da buena muestra de la capacidad innovadora de BMW a través del tiempo, a la vez que rinde un merecido homenaje al mítico M1.